现在车辆已经很普及了，就是基本的工薪家族也都能买一台小十来万的车了。对于上下班的我们来说，每天都离不了开车。
记得之前一位老领导说过一句话“开车前期你不能去撞人、开车后期能不要让别人撞到你，达到这样的水平，也就说明你的技术已经很一流了。他还说过一句话”当你感觉开车是一种享受的时候，你的车技也就很好了！“。
今天也就是想到”开车是一种享受！“这句话。当然我说的并不是指技术，而是感受！
家离原来的单位是20公里，开车上下班正常是二十至二十二分钟这样。一路也就是三四个红绿灯，真的上下班根本也就感觉不到什么时间。早上起床洗漱之后，到单位跑半个小时步，简单吃个早饭，一天的工作精神满满。
9月初，工作调动了，新的单位离家不足20公里，但是花的时间却接近35分钟左右。因为家住在城南，而原来的单位也在城南的方向，所以出了家门两个红绿灯就可以上国道跑起来。而新单位在城北，上下班的时候就必须要穿城而过了。
刚开始去路线也不是太熟悉，所以用了两周这样的导航。导航上显示从城南到城北一个是19个红绿灯，而城南到城北的距离是9公里多一点，这样算下来平均500米左右一个红绿灯。500米一个红绿灯，这是一个什么样的距离概念呀！你油门还没有踩下去，结果红灯了！从城南到城北，如果赶上绿灯多的话，基本上是20分钟，而敢上红灯多，那就得要25分钟这样。从城北到单位这10公里的路上，我都舍不得开。
等红灯等到我想吐，短短的二十来天的时间，让我感觉到开车不是一种享受，而是一种折磨。可能这也是一种心态吧，一是因为换新单位，对环境还不是太熟悉，二就是上下班的开车的对比。
不管怎么样的，必须要去适应新的工作环境，更需要去适应这19个红绿灯。这两天来单位比较早，六点十分就出发，路上的车少了很多，很明显开车的时间大大缩短了，今天到单位只用了30分钟。开车时间缩短了，心情也就舒畅了，工作状态也就好了很多！
当你不能改变，那你就必须要学会适应！我相信再来个两周时间，我就会完全适应这19个红绿灯，同样会更好的适应新的工作环境！努力吧！骚年！
刚看时还想着 20公里20来分钟很厉害，这得部分路段要超速才办得到吧
又接着看完，看来老张换电动汽车比较合适了。
@哥斯拉： 下部车就换电动车，但是得要在这辆车达到报废年限，那还得要N年
:cool: 现在红绿灯是比较多 我也是早上六点就起床出发 路上各种堵
@灰常记忆： 就是的，路上花的时间太多了。
听君一席话，真的感觉开车是一种享受。但是红绿灯确实有些烦人，想想在高速上油门踩到底是真的爽。
@萧瑟： 其实正常我开车也不是太快，国道上也只是90码，现在得要学着开快车了。
还好了，19红绿灯又不会让你每次都全部遇到，?，我们这何止500一个红绿灯啊。200米都有一个
@流金岁月： 按概率得要有一半吧，一半的话停红灯的时间也就是得要十分钟左右。
能享受早晚高峰堵车时的红绿灯的人，没几个，哪怕时间很宽裕，也不会感到享受。车这东西，本来就是快的，当它慢下来的时候，就失去它的竟义了。
@林羽凡： 是的呀，所以每次开车上班，都心烦意燥的。
太真实了，改不不了就去适应节奏。
20公里19个红绿灯不多也不少。我这里去爸妈家2公里多，有3个红绿灯。而且我们这边很多红绿灯是120秒。
@自由勇： 20公里19个红绿灯，但是这19个红绿灯都在城区的10公里上，也就是城区的10公里有19个红绿灯呀。
习惯就好，你是之前红绿灯太少了。我从单位驾车回家，18公里，31个红绿灯，你就心理平衡了，哈哈哈
@响石潭： 我现在开的是SUV，原来油耗是6.5，这段时间成功的开到了8了，准备换个省油的车了！！
上海，身边很多朋友已经不愿意开车了，市区里确实不够操心的。
@一介大叔： 市区里车真的是不好开！得不开就不开
当人人有车的时候大家都会发现，还不如人人没车呢。在中国这样动不动就是百万千万人的城市里，又没有足够开阔的地带，属于蜗居城市，本来就不该有太多私家车的，更便捷的公车运营才是提高通行速度的保障。现在车还不是最多的时候，以后还会更多，还会更堵。
开车是一种享受说得好，开久了会感觉车就像自己的两条腿，不过也得看路况，路况不好腿再灵活也不行，最关键的还是心态，慢慢来不抢道会顺畅很多
@FROYO： 对呀，其实心态才是最重要的，刚开始的时候心里还是非常烦躁的，现在也慢慢习惯了。多花了三五分钟时间、油耗增加了点，看开就好。
500米一个红绿灯密度真的不算高。
@大致： 这个还不算高？我等红灯都等到吐。
我们这13公里能堵40分钟
@豆豆： 那更让人受不了，会奔溃的。